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直播杭州|“商合杭”今起全线通车!豫皖浙三省高铁“无缝对接”,安吉首通高铁

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钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 孙燕 通讯员 陆应果 孙赫蒲 胡晨琦今天(6月28日),备受关注的商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段(以下简称商合杭高铁合湖段)正式开通运营。一列动车行驶在商合杭高铁宣城水阳江特大桥上。黄纲纲摄它北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖、宣城,浙江安吉后,在湖州站与南京至杭州高铁接轨,通达杭州。至此,商合杭高铁实现全线贯通,河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。而这,也是浙江安吉首通高铁。今天,钱江晚报小时新闻记者兵分两路:一路在安徽合肥的开通仪式现场,将乘坐复兴号首发高铁,从合肥南站前往杭州东站;一路在杭州东站的现场,将乘坐复兴号首发高铁,从杭州东站前往合肥南站。这一路究竟有多便捷?沿途又有哪些风景可以看?小时新闻记者为你带来最现场的感受。1】宣城到安吉、湖州、杭州东,最快分别为为22、34、50分钟此次开通的是商合杭高铁合肥到湖州段。它起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣城市,到达浙江省湖州市,线路全长309公里,设计时速350公里(其中芜湖至宣城段时速250公里)。全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。中国铁路上海局集团有限公司相关工作人员告诉记者,6月28日至6月30日,商合杭高铁合湖段开通运营过渡期,铁路部门安排每日开行动车组列车8对,其中合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对,而到7月1日后,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行动车组列车最高达60.5对,其中日常线54.5对,周末线3对,高峰线3对。直通方向列车主要为:广州、长沙、昆明、福州、重庆、成都、信阳、石家庄各1对,武汉、兰州各2对,北京2.5对,西安4对,郑州5对。合杭高铁开通后,宣城到安吉、湖州、杭州东最快分别为22、34、50分钟。合肥南至杭州东最快时间2小时07分。动车组列车经过商合杭高铁高铁巢湖尖山湖薰衣草花海。刘振华摄2】8点56分首发,首发列车上乘客都赞“非常方便”早上8点,合肥南站一号站台上,商合杭高铁首发的复兴号列车静待来宾。首发列车为G9394次,8点56分出发,由合肥南开往杭州东站,全程2小时8分,中间经停郎溪南、广德南站。这是一列国产复兴号CR400BF高铁,全列八节车厢。8点15分,商合杭高铁杭州合肥方向首发列车G9398列车也已停靠在杭州火车东站的站台。请输入图片描述小时新闻记者看到,乘警正对各车厢进行例行安全检查。在首发仪式后,高铁将于8点56分发车。目前,乘客陆续开始上车。8时56分,G9394次列车从合肥南站始发,G9398次列车同步驶出杭州东站1号站台。这意味着备受关注的商合杭高铁合湖段正式开通运营,浙江、安徽、河南三省实现高铁“无缝对接”。商合杭高铁合湖段通车后,我国中东部地区快速铁路客运网络进一步完善,将有效缓解京沪高铁客流压力,更加便利沿线群众出行,对促进中部地区崛起,推动长江三角洲区域一体化发展,具有重要意义。“太幸运了,改签到了首发车。”孟女士家在合肥,工作在杭州,每周都要往返合肥杭州,商合杭高铁开通,帮助她节省了1个小时的车程,通勤效率大大提升。63岁的金奶奶是杭州人,之前经常会坐大巴车去安吉玩,“天荒坪、竹林、农家乐……”金奶奶如数家珍,“那里空气好,很休闲。”金奶奶的女儿知道今天要开通商合杭高铁,妈妈又喜欢去安吉玩,于是特意买了今天的车票,让金奶奶体验一下。“我家住在汽车北站,以前1小时多一点到安吉,今天坐48路来东站,然后再坐高铁40分钟就能到,感觉也挺方便。”金奶奶说,自己也没做过攻略,到了安吉站就随意逛逛,今天就回杭州。3】沿途有多美?这一路究竟有多便捷?沿途又有哪些风景可以看?复兴号列车奔驰在浙北平原,感觉很平稳,窗外满目绿色。这是记者的感受。小吕是杭州的铁路爱好者,今天学校放假了,特意来体验,随身还背着单反相机、云台、gopro记录这一刻。他说,这几年来一直很关注商杭的建设,也记录过一些重要的事件。从浙江安吉的绿水青山到安徽芜湖的滚滚长江,再到江淮平原的沃野千里,合杭段沿线的美景可以说非常多样,商杭的开通不仅有效分流了原本运力日趋紧张的宁杭、沪杭、沪宁等线,也让安徽芜湖、宣城、广德和浙江安吉纷纷进入了高铁时代,朝食钱塘片儿川,日游宣州谢脁楼,午享江城小笼包完全不在话下,可以说加快了这些地方与杭州的融合和发展,也带动了整个安徽与长三角的融合。虽然,现阶段商杭从湖州站接入宁杭高速线,但未来将会引入真正如火如荼建设的杭州西站,成为重要组成部分,这对于杭州城西区块的出行和发展也有着重要意义。车厢内乘务员们还组织了拍拍拍活动。9点30分,从杭州火车东站出发的列车到达安吉站。下了车后,旅客们在站台上纷纷兴奋打卡安吉站,与安吉站亲密合影。另一路从合肥出发体验的记者,此刻已经过了芜湖长江大桥。京福铁路客运专线安徽有限责任公司工程管理部部长王强 告诉记者,商合杭高铁开通后,安徽省实现“地级市全部通高铁”,这条高铁桥隧相连,占比达到了77%。上午9点50分,列车已经驶过芜湖,正朝着湖州方向飞奔。在驾驶室中,合肥机务段司机戴岩正全神贯注地驾驶高铁列车运行。本文为钱江晚报原创作品,未经许可,禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为,否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。

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